液壓缸加工-力建平臺液壓系統-重載液壓缸加工
威(wei)海力建液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省(sheng)威(wei)海市(shi)羊亭(ting)孫家(jia)灘工業(ye)園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
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物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
伸縮式液壓缸
伸縮(suo)式(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸具有二(er)級(ji)或多級(ji)活(huo)塞(sai)，伸縮(suo)式(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸中活(huo)塞(sai)伸出的(de)(de)(de)順序式(shi)從大到(dao)小，而空載縮(suo)回的(de)(de)(de)順序則一般是從小到(dao)大。伸縮(suo)缸可實現較長的(de)(de)(de)行程(cheng)，而縮(suo)回時(shi)長度較短(duan)，結構較為緊湊。此種液(ye)(ye)壓(ya)缸常用(yong)于工程(cheng)機械(xie)和農(nong)業機械(xie)上。有多個一次(ci)運(yun)動的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)，各活(huo)塞(sai)逐次(ci)運(yun)動時(shi)，其(qi)輸(shu)出速度和輸(shu)出力均是變化(hua)的(de)(de)(de)。(威海力建冶(ye)金液(ye)(ye)壓(ya)設備廠)
4、金(jin)屬(shu)修(xiu)(xiu)復材(cai)(cai)料(liao)(liao)涂抹到劃傷表(biao)面；第yi層要薄，要均勻且全部(bu)覆蓋劃傷面，以確保材(cai)(cai)料(liao)(liao)與(yu)金(jin)屬(shu)表(biao)面hao的粘接，再將材(cai)(cai)料(liao)(liao)涂至整個修(xiu)(xiu)復部(bu)位后(hou)反(fan)復按壓，確保材(cai)(cai)料(liao)(liao)填實(shi)并達到所(suo)需厚(hou)度(du)，使之比導軌表(biao)面略高。
5、材料在(zai)24℃下完(wan)全(quan)達(da)到各項(xiang)性能需要24小時(shi)(shi)，為了節省時(shi)(shi)間，可以通過鹵鎢燈(deng)提高溫(wen)度，溫(wen)度每提升11℃，固化(hua)時(shi)(shi)間就會縮(suo)短一半(ban)，固化(hua)溫(wen)度70℃。
①油(you)缸內有殘留空氣,工作介質形成(cheng)彈性體排(pai)除方(fang)法:充分排(pai)除空氣;檢查液壓泵(beng)吸油(you)管直徑是否太小,吸油(you)管接頭密封要好，防止泵(beng)吸入(ru)空氣.
②密(mi)(mi)封(feng)摩擦力過大排除方(fang)法:活塞(sai)桿與(yu)導向套采用(yong)(yong)H8/f8的(de)(de)配合,密(mi)(mi)封(feng)圈槽的(de)(de)深度和寬(kuan)度嚴格按尺寸(cun)公(gong)差(cha)做出;如用(yong)(yong)V形密(mi)(mi)封(feng)圈時，調整(zheng)密(mi)(mi)封(feng)摩擦力到適中程度。
③液壓缸滑動部位有嚴重磨損(sun)、拉(la)傷和咬著現象。
a.負(fu)載和(he)液壓缸定心(xin)不良。
b.安裝(zhuang)(zhuang)支(zhi)(zhi)架安裝(zhuang)(zhuang)調(diao)整不良(liang)。排除方(fang)法:重新裝(zhuang)(zhuang)配后(hou)仔(zi)細找正,安裝(zhuang)(zhuang)支(zhi)(zhi)架的剛度要好：
c.橫向載荷大. 排除方法(fa):設法(fa)減小(xiao)橫向載荷,或提(ti)高液壓缸承(cheng)受橫向載荷的能力(li)。
d.缸筒(tong)或(huo)活(huo)塞組件膨(peng)脹,受力變形. 排除(chu)方法：修整變形部位，變形嚴重時需(xu)更換有關組件。
e.缸筒(tong)、活塞之(zhi)間(jian)產生電化(hua)學(xue)反應.排(pai)除方法(fa):重新(xin)更(geng)換(huan)電化(hua)學(xue)反應小的(de)材料(liao)或更(geng)換(huan)零件。
f.材質不良(liang)，易磨損、拉傷、咬(yao)死(si).排(pai)除方(fang)法:更換(huan)材料，進(jin)行恰當的熱處理或表面處理。
g.油(you)液(ye)中雜(za)質多.排除方法(fa):進行清洗后(hou)換(huan)液(ye)壓油(you)及濾油(you)器(qi)。
④活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿全長(chang)或局(ju)部彎曲排除方法：校正(zheng)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿；臥式安裝液壓缸(gang)的(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿伸出(chu)長(chang)度(du)過(guo)長(chang)時應加支承。
⑤缸筒內(nei)孔與導向(xiang)套(tao)的同軸度(du)不好(hao)而(er)引(yin)起(qi)別勁現象(xiang)產生爬行.排除方法：保證二者同軸度(du)。
⑥缸筒孔(kong)徑(jing)直(zhi)線性不良(liang)（鼓形、錐度等）.排(pai)除方法：鏜磨(mo)(mo)修復，然后(hou)根據鏜磨(mo)(mo)后(hou)缸筒的孔(kong)徑(jing)配活塞或(huo)增裝O形橡皮封油環。
⑦活(huo)塞桿(gan)(gan)兩端螺(luo)母拼得太緊，使其同軸度不良。排除方法：活(huo)塞桿(gan)(gan)兩端螺(luo)母不宜(yi)拼得太緊，一般用手旋緊即可，保證(zheng)活(huo)塞桿(gan)(gan)處于自(zi)然狀(zhuang)態。
